母親進行式

離開福岡後我們去長崎，和從東京飛來長崎的我妹會合。福岡和長崎之間並沒有直達的新幹線，而是必須搭在來線長崎本線特急海鷗號（かもめ）在武雄溫泉換車，才能在對向月台換新幹線到長崎。

我們覺得滿困惑的，長崎也是九州西部大城，為何沒有福岡到長崎直達的新幹線? 後來查到「轉角國際」的一篇華文報導〈鐵路迷走半世紀：日本「長崎新幹線」通車卡關的政治暗鬥〉，才發現長崎

跟隔壁的佐賀縣基於各自的利益，對於蓋新幹線意見分歧，我覺得長崎人真是滿辛苦的。

一到長崎車站，立刻被它豐富好逛的「長崎街道海鷗市場」給吸引住了，裡面匯聚了各種長崎名產，福砂屋、文明堂……等等，都在這裡有設櫃。我妹訂的飯店JR九州飯店地點超棒，就在長崎車站

上面，買東西直接提到房間就好了。房間空間比福岡寬敞，也是設備齊全的商務飯店，也有設在公共空間的投幣式洗衣機。

來到長崎怎可不吃長崎特色料理「強棒麵」? 我們在「長崎街道海鷗市場」的中華料理店「蘇州林」餐廳，就吃到食材豐富口味絕佳的強棒麵和炒飯、炸春捲……等日式中華料理。

吃完飯和我妹會合後，我們坐很有長崎特色的大眾運輸──路面電車去「長崎原爆資料館」，想理解一下這個影響百年來長崎最重要的事件──二戰時被美軍投下原子彈的悲劇。一進原爆資料館，就

看到滿沉痛的一句話「但願長崎是世上最後一個被投下原子彈的地方。」然後看到許多長崎市被原子彈重創的照片、實物、碳化的屍體，還聽到許多原爆孤兒的口述故事……看完讓人心情很沉重，也

深感禁止使用核武器的必要。

小朋友看到後來覺得很害怕，所以我們就帶出去在平和公園拍照散步，然後就去吃冰了。因為下雨，我們看到對面一家在二樓有掛かき氷的旗子的喫茶店就進去。店裡因為下雨沒什麼人，老闆是個和藹

的先生，看到我們帶著三個小孩，突然福至心靈說:「小朋友要不要來自己學做刨冰?」三個小孩當然很開心說要。於是老闆一個一個帶著小孩做刨冰，小孩們都很開心，最後他還做出了一份富士山刨冰，

超厲害。真是非常感謝老闆的熱情，在下雨天幫我們想活動給小孩做。這家喫茶店叫「cafe たからや」，位於平和公園巴士站前入口二樓，店內除刨冰外還販賣各種茶點飲料，大家來長崎平和公園時可以

順便造訪看看。

        因為下大雨，我們就取消後面想去新地中華街造訪以及稻佐山看夜景的行程，直接坐路面電車回長崎車站共構的百貨公司「AMU PLAZA長崎」逛街了。那個百貨公司滿好逛的，她們很迷裡面有一家「CMPUS」

專櫃，是只開在九州專門販售校園女生喜歡的各種小物的店鋪，我們在長崎停留三天就去逛了兩次，人比福岡更少更好逛。

      隔天一早我們坐JR大村線去豪斯登堡樂園，非常開闊、充滿優美的歐式建築，而且人比迪士尼少很多。我們是坐船入園的，可以想見多麼遼闊，太多遊樂設施可以玩了! 印象深刻的有玩了「洪水來襲」模擬洪水襲捲

的樣子、還有很大的戲水區和超高溜滑梯，小孩在裡面玩水很開心，最好玩的是「Shooting Star」，讓遊客以滑索體驗300公尺的空中移動。

   我覺得豪斯登堡不太需要排隊，不像迪士尼那麼人擠人，也比較沒有吸引小孩的卡通人物(所以不會成為銷金庫XD)，是一個走自然、優美路線的樂園。

    第三天老公覺得來長崎一趟不容易，想帶我們去看看軍艦島。軍艦島又名端島，是位於長崎西南海域17.5公里處的一個半人工島嶼，明治時代因為發現這裡有煤礦，因此不斷填海造陸擴大規模，在1960年代初期時一度

超過5,000人，人口密度甚至超越東京，然而1974年煤礦關閉、島上住民離開之後，變為無人島。2015年，此處以「明治工業革命遺蹟：鋼鐵、造船和煤礦」的名義被列入世界文化遺產。不過，二戰時三菱曾強制許多朝鮮

及中國勞動者在端島採礦，二戰後這些勞工和其遺族對日本政府、長崎縣、三菱礦業及重工發起要求賠償的訴訟。韓國政府也強烈反對軍艦島成為世界遺產，這個島成為日韓的外交問題，2017年韓國還拍成了宋仲基主演的

電影《軍艦島》，很想找來看看。

    要登上軍艦島可不容易，因為要在「海浪高度在0.5公尺以下時、風速在秒速5公尺以下時、能見度在500公尺以上時」，才能登島。一年當中滿足這些天候標準的天數只有約100天，只有三分之一的遊客能夠幸運登島。

    老公前一天先上網預約，一天只有早上九點跟下午一點兩班船班，所以隔天一大早我們就先坐路面電車到「大波止」站下車，到長崎港碼頭大樓七號窗口買票及簽同意書及注意事項，這時有免費的英文導遊小姐，問到我們

是外國人，就來一路關照我們。碼頭大樓沒有賣暈車藥，還好我手上還有之前在博多藥妝店買的暈車糖，就給小孩吃了，然後登船。一路上海況不太好，經常有波浪打上來，真正體驗到什麼是「洪水來襲」，比前一天在豪斯登堡

要逼真許多，這也是小孩覺得最剌激有趣的部分。大約開船四十分鐘左右就到了，本來以為風浪太大不可能登島了，沒想到此時居然出太陽了，船長判斷可以登島，英文導遊小姐開心地跟我們說:「We are lucky!」

    島上果然是一大片保存良好的廢墟，規模龐大令人嘆為觀止，連端島中小學校、神社、郵局、礦工沖澡處俱在，讓人可以一窺當時端島的生活狀況，我覺得是滿值得一看的景點，雖然來的過程有點辛苦。

    回到長崎市區後，我們又把握最後留在長崎的時間，在長崎碼頭大樓附近的夢彩都吃完中餐，就坐路面電車去眼鏡橋那一帶走走，眼鏡橋是在1634年，由當地興福寺自中國來日的第二代住持黙子如定邀請來自中國的工匠所興建

，是日本第一座石拱橋，後來曾遇水災而重新修復，因為和水面倒影合起來看像眼鏡而得名。只見中島川水面清澈，兩岸垂柳密布，景色十分優美，兩旁的小店也都很有特色，我走到其中一家「異人堂」，買了幾個枇杷水羊羹

，老闆娘不會英文，跟我用日文詢問:「是從哪裡來?」「暑假來玩的嗎? 」我用粗淺的日文說「是」，「我們從台灣高雄來」，然後指兩千說是「我的雙胞胎女兒，我老公在外面。」我竟然跟日本人進行起了日文會話? 讓我自己

覺得很不可思議。只能說九州人太親切，很容易就可以跟人攀談起來。

    其實中島川還有十幾座橋，旁邊還有許多寺廟，還有「龜山社中紀念館」展示坂本龍馬的一些物件，可惜我們時間不允許，預訂下午要趕回博多，這裡真的很值得留下一整天來好好散步漫遊。

     三天兩夜下來，我覺得長崎多山的城市景觀很有意思，又人情溫暖，這裡又有很多有意思的觀光景點，雖然沒有直通福岡的新幹線，必須要到對向月台轉車才能到，但還是非常推薦大家如果去北九州玩，一定要到長崎走走囉!